被譽(yù)為 “裝備中的裝備”的遼寧機(jī)床產(chǎn)業(yè)今年一季度的出口結(jié)構(gòu)發(fā)生了歷史性變化，在機(jī)床出口臺(tái)數(shù)同比下降的情況下，出口額卻實(shí)現(xiàn)了大幅增加，改變了以往出口額和出口量同步增長甚至出口額增幅低于出口量增幅的態(tài)勢，出口機(jī)床中高附加值產(chǎn)品比例不斷提高，遼寧機(jī)床出口正在實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的飛躍。

 

　　據(jù)沈陽海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，遼寧省機(jī)床出口額達(dá)6830萬美元，同比增長65%，出口機(jī)床5279臺(tái)，同比下降0.3%，遼寧機(jī)床出口出現(xiàn)“量減額增”的喜人態(tài)勢。2006年一季度，遼寧機(jī)床出口量為4866臺(tái)，增長186.6%，出口額2505萬美元，增長60.5%，出口量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額增幅，2007年同期出口額增幅開始超過出口量增幅，這表明遼寧出口機(jī)床單臺(tái)價(jià)格越來越高。近3年來，以出口額居首的數(shù)控臥式車床為例，2006年一季度平均價(jià)格為15395美元/臺(tái)，2007年為18965美元/臺(tái)，2008年為21593美元/臺(tái)，單臺(tái)機(jī)床價(jià)格一路攀升。

 

　　今年3月，日本的12名專業(yè)人員對(duì)沈陽機(jī)床集團(tuán)為其研制的GTC35060數(shù)控立式車床進(jìn)行了4天的苛刻檢驗(yàn)，一次性通過驗(yàn)收，并表示，這臺(tái)機(jī)床精度和質(zhì)量完全達(dá)到世界先進(jìn)水平。像這樣價(jià)值在500萬元左右的中高端數(shù)控機(jī)床在美國和意大利等國市場同樣受歡迎，而過去沈陽機(jī)床集團(tuán)出口機(jī)床單價(jià)多在10萬元左右。

　

　　作為基礎(chǔ)性重大裝備，機(jī)床產(chǎn)業(yè)不可能像一些小件輕工業(yè)品那樣長時(shí)間地靠“以量取勝”的戰(zhàn)術(shù)，必須通過自主創(chuàng)新提高產(chǎn)品附加值，這對(duì)企業(yè)出口尤為重要，只有建立在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量和效益提高基礎(chǔ)上的出口才更有連續(xù)性和可持續(xù)性。

 

　　近年來，遼寧省的兩大機(jī)床企業(yè)紛紛把觸角伸向海外，實(shí)施全球經(jīng)營戰(zhàn)略，他們通過海外并購等行之有效的措施，推動(dòng)企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，加快樹立自己的國際品牌。

 

　　如今，在國際著名機(jī)床展上，遼寧機(jī)床展臺(tái)越來越顯眼，中國機(jī)床行業(yè)的“雙星”沈陽機(jī)床集團(tuán)和大連機(jī)床集團(tuán)不僅把國內(nèi)其他同行業(yè)企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，而且，已經(jīng)被世界著名機(jī)床企業(yè)列為全球主要競爭對(duì)手，過去根本不被這些世界機(jī)床巨頭看上眼的遼寧機(jī)床已開始大批量登陸他們的本土市場，遼寧機(jī)床出口地結(jié)構(gòu)也發(fā)生顯著變化，已由過去的主要銷往發(fā)展中國家轉(zhuǎn)向歐美發(fā)達(dá)國家。

 

　　今年一季度，歐盟成為遼寧機(jī)床出口最大消費(fèi)市場，沈陽海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，遼寧對(duì)歐盟、日本、美國和俄羅斯聯(lián)邦累計(jì)出口機(jī)床貿(mào)易額達(dá)4253萬美元，占同期遼寧機(jī)床出口總值的62%，對(duì)歐盟出口1516萬美元，增長73.4%，對(duì)日、美、俄的出口分別增長64.5%、17.9%和57.5%。

 

　　有專家指出，目前，世界主要機(jī)床生產(chǎn)國機(jī)床出口額已超過其銷售總額的一半，而我國機(jī)床出口額只占到世界出口額的1%左右，僅為我國機(jī)床銷售額的10%左右，我國機(jī)床出口潛力還很大，遼寧機(jī)床重任在肩。