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中聯(lián)山河三一等三大工程機械巨頭醞釀集體出海


信息來源:減速機信息網(wǎng)  發(fā)布時間:2008-4-10 8:31:52    責任編輯:lihongwei   分享到:    
  
  4月8日訊   中國•長沙工程機械與汽車產(chǎn)業(yè)合作洽談會在長沙縣星沙通程廣場正式開幕。

  開幕式上,副省長陳肇雄正式授牌長沙縣為“湖南省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”。隨后簽下66個合作項目,金額達220.68億元。

  開幕式后,毛致用和省領導陳潤兒、陳叔紅、陳肇雄、魏文彬,老同志熊清泉、劉夫生、黃道奇和200多家國內(nèi)外大型企業(yè)嘉賓參觀了展出。

  200家知名企業(yè)齊聚

  長沙縣將借助洽談會契機,整合園區(qū)資源,打造一條以經(jīng)開區(qū)為龍頭,涵蓋梨、干杉、江背、黃花等園區(qū),全省唯一、全國知名的“工程機械及汽車產(chǎn)業(yè)走廊”。

  據(jù)了解,參會的有200多家國內(nèi)外大型企業(yè),包括世界500強企業(yè)、大型跨國公司、國內(nèi)上市公司和投資公司,參會領導及客商嘉賓達400多人,基本上涵蓋了國內(nèi)工程機械、汽車和零部件制造兩大產(chǎn)業(yè)具有代表性的知名企業(yè)和行業(yè)精英,另還有國外部分世界級制造企業(yè)。

  汽車生產(chǎn)全系布局完成

  15億!21.3億!30億!

  隨著三功輪胎科技發(fā)展有限公司的輪胎生產(chǎn)項目、信升國際控股有限公司的電子生產(chǎn)項目和中國眾泰控股集團的汽車及配件生產(chǎn)項目相繼落筆,開幕式結(jié)束后緊鑼密鼓拉開的25個重大項目簽約儀式達到了最高潮。

  長沙縣縣長楊懿文表示,長沙縣的整車生產(chǎn)體系完成了從越野車、輕卡、中卡客車到轎車、重卡、工程車、特種車的全系布局。在同一個城市完成最完整車系的制造布局,長沙在全國是第一家。

  四大車企點亮推介會

  在下午舉行的國家級長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、長沙縣投資環(huán)境暨重點企業(yè)推介會上,長沙縣縣長楊懿文進行了投資環(huán)境推介,長豐集團、眾泰控股、吉利汽車、同心實業(yè)4個汽車企業(yè)代表也紛紛發(fā)言,透露了各自企業(yè)的最新動向。

  長豐集團副總裁劉康林在會上宣布,計劃投資15億元打造的汽油、柴油兩大系列發(fā)動機項目已開始招商,未來將形成15萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。吉利汽車湖南公司總裁胡邊疆則坦言,雖然該公司轎車項目已落戶湘潭,但長沙縣整車產(chǎn)業(yè)集群的形成和崛起將對周邊地區(qū)起到良好的輻射作用。中國眾泰控股集團湖南總部總裁馬中華介紹,該公司將在長沙建成年產(chǎn)20萬輛轎車的生產(chǎn)線,首批產(chǎn)品為L平臺(中高級)和M平臺(個性化、雙排六座)。湖南同心實業(yè)股份有限公司董事長章瑞祥最后報出驚人消息,該公司與美國AAAC公司順利合作一年之后,有望在今年4月底實現(xiàn)美國上市。

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  在下午的“裝備中國、長沙論道”工程機械與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上,湖南三大工程機械巨頭中聯(lián)重科董事長詹純新、山河智能董事長、總經(jīng)理何清華、三一重工執(zhí)行總裁向文波幾乎不約而同地表示,“國際化才是目前最為要緊的事情”。

  在這些言論中,詹純新的觀點尤其引人注目。

  “再過3年,國內(nèi)的工程機械行業(yè)將有一半或三分之一產(chǎn)能過剩!闭布冃聭n心忡忡地說。他的理由是,目前國內(nèi)前十大工程機械企業(yè)全部都是上市公司,都已經(jīng)投入了大量的資金進行技術改造,“3年后各大公司的產(chǎn)能都會得到極大的提升”。到那時候,在產(chǎn)能過剩的壓力下,國內(nèi)市場將會進行殘酷的價格戰(zhàn),各大企業(yè)的利潤都會下降。

  “雖然進行國際化的道路很艱難,但是這條路必須走!闭布冃驴隙ǖ卣f。目前,中聯(lián)重科正聯(lián)合弘毅投資出海收購意大利老牌工程機械企業(yè)CIFA公司。

  事實上,同城競爭的對手三一重工早就啟動了龐大的國際化戰(zhàn)略。

  “我最近一直在國外跑。”何清華也毫不掩飾自己對于國際市場的重視。
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