目 錄
1-1.1概述
1-1.2基本施工方法
1-1.3安裝網(wǎng)絡計劃圖
1-1.4安裝要領
1-1.5質量目標
正 文
1-1.1概述
1-1.1.1原料粉磨是水泥廠工藝線上極重要的首要環(huán)節(jié)，磨機安裝質量的好壞，直接關系到全線生產能否正常和全廠投產后的經濟效益。
水泥廠選用的是丹麥FLS公司生產的AtoxR—50型輥式磨，平型磨盤直徑Φ5m，該磨的磨輥是圓柱形，三個磨輥直徑為Φ3m，可翻出機外，便于檢修和拆裝輥套，它的生產工藝有三個比較顯著的特點：
（1）總動力消耗與相同生產能力的球磨機相比要低許多。
（2）當被磨物料水份高達20%時，仍能保證出料成品的尺寸和產量，非常適合銅陵地區(qū)潮濕多雨的氣候使用。
（3）可以允許有較大粒度的物料進入磨體，正常喂料粒度為0~80mm，最大可達100mm。
Atox輥式磨的粉磨過程是在磨盤的轉動和被旋轉的磨輥之間的輥壓研磨的過程中完成的，Atox磨的生產能力取決于磨輥與磨盤之間的壓力和在一定風送速度下的選粉機的能力。用于烘干物料的熱風從磨盤底下引入，然后從環(huán)向篦縫經粉磨室?guī)ё呶锪�，進入分離器進行高效的選粉，細粉隨風而出，粗粉重新進入磨室研磨至細。
1-1.1.2設備的規(guī)格和性能
型號：R-50輥式磨
磨輥數(shù)：3個
磨輥直徑：3000m
磨盤轉速：25.04rpm
主減速機：KMP710（引進德國Flender技術國產）
主減速機功率：3540kw
主電機（SR）功率：3500kw
輥式磨選粉機型號：RAR50
輥式磨選粉機直徑：Φ6080mm
輥式磨選粉機轉子速度：66~22r.pm
輥式磨選粉機電機（SC變頻調速）功率：250KW
該輥式磨結構如圖一所示
1-1.2基本施工方法
AtoxR—50輥式立磨高22m，最大直徑Φ10m多，鋼屋架為19.5*19.5*30m。組合后吊裝單件重量60多噸，最大件重110噸（減速機）而屋架內只設了10t的檢修葫蘆，土建屋架蓋好以后再進行輥式磨安裝是有關相當大的困難，滿足不了吊裝要求，因此需用150t吊車吊裝作業(yè)（見圖二），我們本著安全、穩(wěn)妥、高質量、快速度、盡量降低工程成本的原則，決定采用先輥式磨主體施工，再交付土建施工屋架，土建屋架施工完成再交付安裝輥式磨的輔助設備及液壓潤滑系統(tǒng)的流水作業(yè)法。
1-1.3安裝網(wǎng)絡計劃圖
1-1.4安裝要領
1-1.4.1施工準備
鉗工10人（其中技師1人）
施工人員配備 起重工50人（其中助理技師1人）
（每臺磨機） 電焊工2人（其中技師1人）
施工組織與人員配備 普工30人
施工組織——混合編組鉗工技師任組長
施工圖紙會審
施工方案交底（包括技術、質量、安全、工期）
技術準備 施工場地平整（包括道路平整）
施工用臨時水電源接通
施工預算編制
施工計劃編制
吊裝機具保養(yǎng)與維護
手動工具出庫與檢查
工機具準備 測量檢測工具校驗與確認
勞動保護用具設置與試驗
專用工具的制作與鑒定
墊鐵及主要材料的出庫與加工
材料準備
消耗與周轉材料準備與出庫
1-1.4.2設備驗收與出庫
設備驗收重點檢查下列部位，并認真作出設備檢驗記錄。
（1）各部件有無部件；
（2）各部軸承的密封情況；
（3）密封空氣管路、潤滑油管路及液壓管路的密封及清潔情況；
（4）減速機的清潔情況和齒輪的嚙合情況；
（5）各零部件的數(shù)量和幾何尺寸，尤其是襯板的幾何尺寸和主要件的幾何尺寸；
（6）主要配合與連接部位的幾何尺寸及有無損傷變形情況；
（7）各部組對標記是否清晰。
設備出庫注意以下內容：
（1）設備應按安裝的先后順序以次出庫以免重復倒運；
（2）設備吊裝嚴防設備變形和損傷設備；
（3）嚴禁在接觸面及相互配合面棚扎繩扣；
（4）設備堆放時要墊平墊穩(wěn)以防變形；
（5）需防潮防雨的部件出庫后盡量一次進入室內或采取防潮措施；
（6）易損易丟件出庫暫不安裝，妥善保管，待試運轉前再裝。
1-1.4.3基礎驗收及劃線
基礎驗收及劃線可同時進行。
按照工藝布置圖要求，以車間給定的坐標基準為基準，并參考基礎的實際位置用鋼尺，經緯儀和地規(guī)劃出縱橫中心線，并在離中心點5m處的十字位置設中心標板，在中心標板上留下永久縱橫中心線，以作為磨機找正基準和以后檢修的基準。
1-1.4.4減速機安裝找正
立式輥磨的減速機既是主電機的減速裝置，又是研磨件的支承，因之減速機的安裝與找正應特別仔細認真。
a. 減速機就位
（1）用150T起重機吊裝就位；
（2）減速機就位時，一定對準中心線輕輕落下。
b. 減速機找正
（1）利用基礎縱橫中心線用經緯儀進行減速機中心位置的確定，其減速機縱橫中心線與地基縱橫中心線偏差不超過0.5mm。
（2）在減速機上法蘭面用框式水平儀調整水平度，其偏差最大不超過0.2mm/m。
1-1.4.5殼體安裝找正
a. 殼體采用地面組對，150T起重機整體吊裝就位；
b. 殼體整體找正
關鍵保證殼體中心與減速機中心對正和殼體上表面水平，利用經緯儀對殼體縱橫中心線和中心進行調整，使其與減速機縱橫中心線和中心點最大偏移量不超過0.5mm。
利用框式水平儀在殼體上緣檢查水平度，其水平度最大誤差不超過0.2mm/m。
利用水準儀在殼體上緣對稱四點測量標高，與設計最大偏差不超過±1mm。
若標高及水平度誤差較大時，在殼體下加墊片調整。
c. 殼體焊接
（1）嚴格按照圖紙要求，認真施焊，確保焊接質量經探傷檢查達到國家Ⅲ級標準以上。
（2）需焊后磨平部位，認真打磨光滑。
1-1.4.6磨盤座安裝
a. 搬運磨盤時要使磨盤座的接觸面向上。
b. 搭設1m高的道木墩，將磨盤座放在道木墩上，在地面進行絕熱層，密封錐的安裝找正式焊接。
c. 利用150T起重機整體吊裝磨盤座組裝件，確認磨盤座呈水平狀及磨盤和減速機接觸表面清潔、平整，止口尺寸符合設計要求后，將磨盤座移動到減速機上部。
d. 當磨盤座上裝的驅動銷與減速器上平面的銷孔對齊后，方可徐徐將磨盤座準確地落在減速機上。
特別注意止口處不能傾斜，不能出現(xiàn)卡碰現(xiàn)象。
e. 用塞尺（0.05—0.1m）檢查接觸表面接觸是否良好，確認后用規(guī)定扭矩擰緊聯(lián)接螺栓。
1-1.4.7磨盤（襯板與支座）安裝
磨盤是主要研磨部件之一，它是由具有復合式扇形結構的襯板支座和磨盤襯板構成。
a. 在襯板裝入磨盤之前，應認真清除接觸表面的雜物和油漆。
b. 用0.05mm塞規(guī)和專用模具檢查襯板支座對磨盤座的外側定位面和磨盤襯板對襯板支座接觸面的平面度，允許最大不超過0.05mm，若超差應用手提式研磨機修磨。壓板的定位面也需平整磨光，以便接觸良好。
c. 分塊按照圖紙進行正確安裝，先安裝襯板支座，使其相互間隙大致相同，擰緊T型螺栓，并將調整板打入各襯板支座間隙里，以便撐緊加固，用同樣方法進行襯板安裝。
注意：安裝襯板支架前務必先將定位銷先插入磨盤座銷孔內同時把壓板的T型螺栓放入磨盤座凹槽內。
d. 襯板安裝調整擰緊或焊接牢固后，再進行護罩及蓋板，帶有空氣導向錐的噴口環(huán)及張緊裝置的安裝，調整或焊接。
1-1.4.8磨輥安裝
磨輥與磨盤一起構成了磨機的研磨機構。
三個磨輥以120°均布在磨體內，一個磨輥在主電機一側。
a. 清洗檢查磨輥軸承，按圖紙要求加好潤滑油密封；
b. 把三個輥子按圖紙技術要求在地面組裝好；
c. 用150T吊車吊起磨輥放入磨腔內，使軸間與徑向位置及預先劃好的中心線對準，磨輥下加楔塊楔牢。
1-1.4.9密封空氣管路及張緊裝置液壓管路的安裝
關鍵搞好管路的清潔，然后照圖施工，酸洗后的油管內必須充滿油，以防生銹。
1-1.4.10選粉機的安裝
a. 選粉機采用地面組對，150T起重機整體吊裝就位。
（1）吊裝前，把葉輪、主軸、傳動裝置等零件，在地面組裝好。
（2）150T起重機起吊落位。
（3）在立軸頂部加工面測量水平度，確認立軸垂直度，頂部水平度誤差不超過0.2mm/m，若超差可在法蘭連接處加墊片調整。
（4）選粉機傳動裝置找正
各聯(lián)軸節(jié)處端正圓跳動量和經向圓跳動量用百分表測量均不超過0.1mm。
（5）選粉機液壓管路認真酸洗，加油后照圖施工。
1-1.4.11驅動裝置安裝找正
驅動裝置主要以減速機入軸聯(lián)軸節(jié)基準以次安裝找正，各聯(lián)軸節(jié)處端面圓跳動經向圓跳動量均不得超過0.1mm。
1-1.4.12其他裝置安裝及收尾
嚴格照圖施工，認真檢查有無漏裝、漏焊部位及其他遺留問題。
1-1.4.13磨機因安裝好后停放時間過長，應定期加油養(yǎng)護。
1-1.4.14調整試車
a. 開車前要認真編制試運轉方案；
b. 認真進行開車前的檢查確認；
c. 開車前認真對潤滑部分、液壓部分進行調整確認；
d. 按照開車程序先開潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，后開主機。
e. 試車時間視磨腔的試車用物料的多少而定，試車物料排空即按順序停車，不允許磨輥與磨盤長時間接觸運轉。
1-1.5質量目標
會檢項目優(yōu)良率100%，其他各部安裝質量全部達到出廠標準，確保一次試車成功。
