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技術與品牌展翅飛向“世界太重”


信息來源:減速機信息網(wǎng)  發(fā)布時間:2007-1-3 9:05:58    責任編輯:gaoyuan4332068   分享到:    
   太重集團現(xiàn)已擁有50多項國內(nèi)外先進水平的專利,依靠自主知識產(chǎn)權制造出世界最大的1200噸單小車起重機等產(chǎn)品,還有兩件中國名牌產(chǎn)品:油膜軸承和起重機。 
  太重集團靠技術與品牌兩翼,按照“集中力量,追求卓越,創(chuàng)建世界太重”的戰(zhàn)略目標飛翔,企業(yè)從單一太重一家發(fā)展為10多家的集團;產(chǎn)品從原來的起重機等形成起重機、軋機油膜軸承、挖掘機械、航天發(fā)射架、重型減速機等制造基地;銷售收入從2003年的17.8億元2005年猛增到44.7億元,納稅總額從2003年的9379萬元2005年猛增到..9億元。今年1~8月,完成工業(yè)產(chǎn)值44.05億元、銷售收入35.8億元、利稅3.03億元、利潤9857萬元,同此分別提高了31%、38%、123%和226%。 
  通過合作生產(chǎn)引進技術,然后吸收消化創(chuàng)新,形成自己的知識產(chǎn)權。“資產(chǎn)給優(yōu)秀經(jīng)營者經(jīng)營、資源向優(yōu)勢分子公司集中,投資向效益產(chǎn)品傾斜”。這是太重技術翅膀展開的動力。 
  上世紀80年代中期太重與美國摩根公司簽訂了油膜軸承制造、使用等專利技術許可貿(mào)易合同,摩根公司雖然是以“技術換市場”,但更多的是賣產(chǎn)品,很少在技術方面合作。在15年的合作中,太重從“設計結構、工藝材料、加工方法”等方面破解了一道道難題,掌握了部分技術,并建立了油膜軸承研究所,組織技術人員研究攻關,通過合作生產(chǎn)吸收消化國外的先進技術,結合實際創(chuàng)新,逐步形成了太重的知識產(chǎn)權。太重吸收消化創(chuàng)新先進技術后,現(xiàn)已靠自己技術獨立生產(chǎn)出了國際水平TZ牌無鍵軸承等,并獲得多項專利,現(xiàn)已同美國摩根公司、德國西馬克公司形成三足鼎立的競爭態(tài)勢。去年東北一家鋼廠招標,太重以低于摩根共計100多萬元中標。事后摩根的人員找到這家鋼廠,表示也愿意以同等價格承制這批產(chǎn)品,但遭到對方拒絕。太重集團公司一名副總告訴記者,由于太重的油膜軸承同國外產(chǎn)品競爭,前兩年已從每噸20萬元下降到每噸5萬元左右,今年又有一定下降,為我國許多鋼廠節(jié)約了外匯,并大大降低了生產(chǎn)成本。 
  類似這種通過合作生產(chǎn)吸收創(chuàng)新技術的項目,在太重還有許多,如同美國、德國、日本和意大利等10多個國家公司合作生產(chǎn)的軋鋼、挖掘和起重機等產(chǎn)品。太重現(xiàn)已申請了70多項國內(nèi)先進水平的專利,有50多項獲得專利授權,在冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、焊接和機加工等形成了齊全配套的工藝裝備,有的已達到世界先進水平。運用這些技術制造出了1200噸單小車最大起重機、20立方挖掘機等國內(nèi)外先進技術水平的產(chǎn)品,太重350噸以上的鑄造吊技術是一項世界紀錄,至今許多國家無法比擬。 
  太重這些年的技術水平之所以飛速發(fā)展,之所以在全國重礦行業(yè)第一家建立起國家技術中心和博士后流動站,關鍵是太重建立了激勵技術創(chuàng)新的機制。如“資產(chǎn)給優(yōu)秀經(jīng)營者經(jīng)營,資源向優(yōu)勢公司集中,投資向效益產(chǎn)品傾斜”。為此,太重分配向科研帶頭人傾斜;公司劃撥1000萬元專項資金實行“項目設計承包制”和獎勵技術人員;吸收國內(nèi)外專業(yè)設計人才;以項目整合國際技術設計資源;聘請國外“洋監(jiān)理”;對技術帶頭人每月發(fā)給500~2000元的補貼等等。目前,太重技術人員的人均工資高出公司人均工資50%以上,公司技術中心被稱為高薪特區(qū)。 
  太重(TZ)牌中國名牌產(chǎn)品,是征服人心的無形資產(chǎn),是打入國內(nèi)外市場的通行證。太重要在“十一五”創(chuàng)造3~5件中國名牌產(chǎn)品,這是太重塑名牌的戰(zhàn)略思想和目標。 
  太重1200噸單小車世界最大起重機為什么會高出對手600萬元在三峽大壩中標呢?起重機公司經(jīng)理張志德說:“實際執(zhí)行合同時中標價格已高出1000多萬元。這主要緣于太重的品牌吧!”據(jù)三峽工程指揮部人士透露,這主要緣于中國第一臺起重機誕生于太重;緣于周總理批示讓太重為黃河三門峽制造一臺350噸門式起重機;緣于太重同德國、日本等合作生產(chǎn)產(chǎn)品,提升了技術水平等等?傊痪湓挘骸熬売谔仄放器攘! 
  太重以高于對手的價格中標,等于在三峽大壩上鑄就“太重制造”四個大字,品牌價值遠遠高于產(chǎn)品價格,此事對太重上上下下震動很大,影響很廣。太重的一位干部說,品牌比產(chǎn)品可以高出15%~20%的價格銷售,叫品牌溢價銷售,高出對手中標,實際就是太重賣品牌。 
  太重歷來非常重視塑造企業(yè)和產(chǎn)品品牌。 
  一是靠先進的工裝設備生產(chǎn)品牌產(chǎn)品。從1999年起,瞄準國際市場尖端產(chǎn)品的競爭,先后已投資約6億元,引進了國外一流的先進制造裝備,新建4座高標準廠房,把3150噸水壓機更新為4500噸。關鍵設備的引進、成套設備先進水平、關鍵技術的掌握,都為太重生產(chǎn)品牌產(chǎn)品提供了條件。 
  二是用精益求精的精神制造品牌產(chǎn)品。太重產(chǎn)品高技術含量、精湛的產(chǎn)品質(zhì)量、誘人的品牌風采,包含著太重人精益求精的品牌制造精神。走進太重的廠房“沒有精彩的細部就沒有壯觀全局”、“把簡單的事千萬次做對就是不簡單”,這兩條標語不僅掛在墻上而且落實到太重人的心上。在太重減速機公司,一次進行部件裝配,沒有通知“洋監(jiān)理”羅伯特。他發(fā)現(xiàn)后“訓斥”:“我非常生氣,為什么安裝時不通知我?沙特的客戶非常挑剔,不能有一點差錯!全部拆開,重新檢驗……”工人們明明知道自己的裝配質(zhì)量保證100%的合格,但只好拆開,檢驗。這一拆!“拆”出了太重生產(chǎn)品牌產(chǎn)品的嚴格制度!“拆”出了工人們的熱情服從規(guī)范的意識。 
  三是靠誠信和服務提升品牌價值。太重董事長高志俊對記者說,太重近兩年塑造了兩件中國名牌產(chǎn)品,品牌誠信和服務起了很大作用。有位技術人員告訴記者,三峽大壩開始訂了兩臺1200噸單小車起重機,后來又訂了兩臺,最近正簽訂第五、第六臺。西昌和酒泉等衛(wèi)星基地共有8座發(fā)射架,有7架是太重制造的。太重的產(chǎn)品雖然是“單件小批量”、“大塊頭世界級”的。但只要形成品牌誠信,也可能形成“多件大批量”、“世界級規(guī);。起重機公司張志德經(jīng)理說:“我們在寶鋼等幾大鋼廠設立了駐廠辦事處,售前售后可以服務到家門口。我們的辦事處人員享受名譽職工待遇!倍湍ぽS承公司的服務是24小時必然到現(xiàn)場。 
  國際上有一條微笑曲線,說的是國際競爭的兩上高端是技術和品牌,太重正在展開技術與品牌雙翼,朝著“世界太重”飛翔。
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