2010年中國造船業(yè)有望世界第一
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日前舉行的中國機(jī)械500強(qiáng)的發(fā)布會(huì)上,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)于珍表示,中國有望在2010年成為世界第一大造船國家。
于珍稱,目前中國承接世界新船的訂單量已經(jīng)由2002年的13%提高到了2005年的18%。2006年一季度,該數(shù)字又提高到了27%,訂單量已超過日本,僅次于韓國,位居世界第二。
與此同時(shí),中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示,2005年全球新船成交量比2004年下降了28%,但是中國2006年的新承接船舶訂單卻達(dá)到了1700萬噸,比2005年增長(zhǎng)了7.6%。
該報(bào)告認(rèn)為:“從以上數(shù)字看,船舶制造業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移趨勢(shì)明顯!
另外,2006年一季度,中國船舶行業(yè)的利潤也獲得了大幅增長(zhǎng),船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額近10億元,同比增長(zhǎng)了近130%,其中船舶工業(yè)企業(yè)的增幅更是達(dá)到了280%。
按照規(guī)劃,中國到2010年的造船能力將由現(xiàn)在的1250萬載重噸,提高到4000萬載重噸,成為世界上第一大造船國。
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